Wycieczka - Modernistyczne Aleje Marcinkowskiego

Zapraszam na kolejną wycieczkę Modernistycznego Poznania - tym razem przejdziemy Alejami Marcinkowskiego poszukując tam modernizmu. 

Start: al. Marcinkowskiego 32 - początek alei spacerowej na przeciwko wejścia do Sądu Okręgowego 

Kiedy: 8 czerwca 2013 r. (sobota), godzina 16:00

Zapraszam do wzięcia udziału w wydarzeniu na Facebooku: https://www.facebook.com/events/335756709860693/

 

W planie wycieczki:

Jak miała wyglądać najbardziej reprezentacyjna ulica w Poznaniu i dlaczego tak nie wygląda?
Czy Galeria MM to hit czy kit?

Czy wieżowce przy ul. Piekary są brzydkie? 

 
Jaki budynek przy Alejach zaprojektowany jest w stylu III Rzeszy?

Skąd w Poznaniu wziął się Golem?

 Nowa część Biblioteki Raczyńskich - czyżby najlepszy poznański budynek roku?

 Które muzeum nazywane bywa „jamnikiem”?

Wycieczka - Władysław Czarnecki architekt, który zbudował Poznań

Zapraszamy na kolejną (po zimowej przerwie) wycieczkę Modernistycznego Poznania, która tym razem odbywa się w ramach Festiwalu Poznań Wzywa.

Zapraszam do wzięcia udziału w wydarzeniu na Facebooku - gdzie na bieżąco dodaję informacje o wycieczce - www.facebook.com/events/152758568236326/
 
Szczegóły:
start: Salon Posnania (budynek Arkadii, ul. Ratajczaka 44)
11 maja 2013 r. (sobota), godz. 15:00
wstęp wolny
prowadzący: Marcin Stachowiak
więcej informacji na w majowym numerze IKS-a
organizator: Salon Posnania www.salon.wmposnania.pl oraz Modernistyczny Poznań www.modernistyczny-poznan.blogspot.com
 
Przemierzymy miasto śladami Władysława Czarneckiego - architekta, który wywarł ogromny wpływ na wygląd dzisiejszego Poznania. Śmiało można powiedzieć, że to on "zbudował Poznań".

Na wycieczce dowiemy się:
- Jakie były przedwojenne plany Władysława Czarneckiego przebudowy i rozbudowy Poznania?
- Co zniszczono w centrum miasta w czasie II WŚ? Spacer śladem budynków, których już nie ma. Zobaczymy co kiedyś stało w miejscu dzisiejszych symboli Poznania.
- Dlaczego w Poznaniu kiedyś były 2 ratusze i co się stało z nowszym z nich?
- Socrealistyczny pomysł na Poznań - co z niego zostało? 
- Czy to możliwe aby architekt w tym samym czasie projektował biurowiec dla partii socjalistycznej i ołtarze w kościele? - Dlaczego najładniejszy dworzec w Poznaniu wybudowano ponad 80 lat temu i od tego czasu jest tylko gorzej?

- Jakie flagi powiewały nad siedzibą Collegium Historicum przed 1989 rokiem?

- Co przed II WŚ stało w miejscu Arsenału?

- W jakim projekcie Władysława Czarneckiego można spotkać tak  urocze wnętrza?

 - Jaki budynek Władysław Czarnecki musiał budować 2 razy?

Modernistyczna Mombasa

Symbolem Mombasy są wielkie kły słonia znajdujące się przy głównej arterii miasta - Moi Avenue. Zostały wzniesionej jako łuk triumfalny na przywitanie brytyjskiej księżniczki Elżbiety. Księżniczka nie zobaczyła kłów na swoją cześć, gdyż musiała wracać do Londynu z powodu śmierci swojego ojca i konieczności pilnego zostania królową Elżbietą II.

English version:

The most famous Mombasa symbol are elephants tuskson Moi Avenue. They were built as a triumphal arch to celebrate British Princess Elizabeth, who finally didn't see the tusks and had to go back to England because of her father's death and need of becoming Queen Elizabeth II.

 

Mombasa jest jednym z najstarszych miast w środkowej Afryce. Została założona w IX wieku przez arabskich kupców. Pierwszym europejczykiem, który do niej dotarł był Vasco de Gama, który dopłynął do niej w czasie swojej wielkiej podróży w 1498 roku. Już w dwa lata później miasto zostało opanowane przez Portugalczyków. W 200 lat później zdobył je sułtan Omanu, a w 1840 roku władca Zanzibaru. W 1895 sułtan Zanzibaru przekazał miasto Brytyjczykom, którzy uczynili z Mombasy jeden z głównych ośrodków swoich afrykańskich kolonii. 

Mombasa is one of the oldest cities in Africa. The city was founded in 9th century by Arabian merchants. The first Euopean, who got there, was Vasco da Gama. He came there during his great journey in 1498. Two years later the city became property of Portugal. Almost 200 years later the city was captured by Sultan of Oman and in 1840 by ruler of Zanzibar. In 1895 Sultan of Zanzibar gave up the city to the British and they made it one of the biggest African colony.

Pod angielskim panowaniem Mombasa pozostawała do roku 1963, kiedy to weszła w skład niepodległej Kenii. 

Mombasa belonged to British Empire till  1963 and then became a part of independent Kenya.

Mombasa jest miastem pełnym kontrastów. Można tu znaleźć nowoczesne wieżowce i luksusowe pola golfowe, za płotem których stoją slumsy sklecone z byle czego i walają się góry nigdy nie sprzątanych śmieci.

Mombasa is a city full of contrasts. It's easy to find modern skyscrapers and luxury golf courses adjacent to slums and ugly dumping grounds.

W Mombasie, podobnie jak w Indiach, bardzo popularnym środkiem transportu jest tuk-tuk, oprócz nich ulicami władają dość mocno zdezelowane mikrobusy i motory bez przyczepek, które mimo to mogą zmieścić nawet 4 osoby. 

In Mombasa, just like in India, tuk-tuks are most popular way of city transport, as well as shabby microbuses and motorcycles, which might fit even 4 people.

 

Niedaleko od Mombasy na wybrzeżu znaleźć można luksusowe hotele. Wiele z nich zostało zaprojektowanych przez polskiego architekta Zbigniewa Trzebińskiego. 

Not far from Mombasa there are many luxury hotels. Some of them were designed by Polish architect Zbigniew Trzebiński.

 

Bezpośrednio przy turystycznej miejscowości Diani Beach, znajduje się wieś (mimo, iż liczy ponad 10 tyś. mieszkańców) Ukunda. Prowizoryczne baraki z blachy i dykty, góry walających się śmieci i stragany z używanymi rzeczami - to wszystko tworzy dość przygnębiający obraz prawdziwej Kenii.
Next to tourist Diani Beach there is Ukunda. Ukunda is a local village, even though it has almost 10.000 people living there. Huts made of metal plates and plywood, tons of trash and stalls selling second-hand clothes - it shows quite a depressive picture of real Kenya.

Chwytliwa reklama jest dźwignią handlu. W salonie zapewne są tłumy klientek, gdyż każda elegantka chciałaby wyglądać jak z obrazka.
A trade needs good advertisments. I'm sure there are many clients in this salon, cause every elegant woman would love to look like these models.

Głównym punktem mniejszych kenijskich miejscowości jest zawsze szkoła. Często jest jedynym murowanym budynkiem we wsi.
Center of every Kenyan village is always a school. Often it's the only one brick building.

Regulamin wojskowy - Słowniczek:
"Kałuża -  niewielki akwen wodny o nieregularnej linii brzegowej bez znaczenia strategicznego"

Ekologiczna spalarnia śmieci. Wokół niej powietrze jest rześkie i zdrowsze niż w Ciechocinku.

Ecological combustion plant with very fresh air around.

Alfa - Nowoczesny pomysł na Poznań?

Trudno znaleźć w Poznaniu bardziej kontrowersyjny obiekt niż biurowce Alfa przy ul. Św. Marcin. Opinie o niej są skrajnie różne, od zachwytów nad modernistycznym wielkomiejskim sznytem aż po pogląd, że bardziej pasowałyby do przedmieść Mombasy niż sporego europejskiego miasta.

Prawda jak zwykle leży po środku. O ile architektura kompleksu zasługuje na uwagę, to jego poziom utrzymania prezentuje raczej afrykańskie standardy.

English version:
It's really hard to find in Poznań more controversial object than Alfa buildings. Some love it, some hate it, but the truth as always lies somewhere in the middle. Its style it's quite impressive, but the whole compex is very neglected.

W miejscu Alfy przed II Wojną Światową znajdowały się kamienice, które w czasie walk o Poznań zostały zniszczone lub bardzo uszkodzone. Strat wojenne Poznania były gigantyczne, wg wyliczeń prof. Andrzeja Saksona z 2006 roku, wycenił je na niemal 11 mld złotych (który na podstawie dzisiejszych cen). Jest to kwota, za którą można wybudować 18 stadionów miejskich przy ul. Bułgarskiej.
Before Alfa in this place were tenement houses, which after the WWII were completly destroyed. Poznań lost a lot during the war - in 2006 prof. Andrzej Sakson said it could be even 11 mln Zlotys. Such a big amount would be enough to build even 18 really, really big stadiums.

Alfa była wpisana w koncepcję nowej zabudowy centrum Poznania, którą stworzył na początku lat 60. zespół kierowany przez Jerzego Liśniewicza. Ten niedawno zmarły architekt pozostawił po sobie wiele charakterystycznych dla Poznania budynków – hotele Poznań i Polonez, gmach NOT czy blok przy ul. Św. Marcin popularnie zwany Telewizorami od znajdującego się w nim sklepu z artykułami RTV i jego charakterystycznej reklamy.
Alfa was a part of a new plan of Poznań, designed in the '60s by Jerzy Liśniewicz's team. Jerzy Liśniewicz has recently passed away, but he left many famous Poznań buildings - like Polonez and Poznań hotels, NOT building and a very characteristic block of flats in the city center.

Biurowców takich jak Alfa miało być w Poznaniu więcej. Jednym zrealizowanym jest Alfa. Kolejne znajdować się miały w pobliżu przy ulic Ratajczaka i 27 Grudnia, a pozostałością po rozpoczęciu ich realizacji jest pusty do dzisiaj plac przy Teatrze Polskim.
Alfa wasn't supposed to be the only one this type of building in Poznań, butfinally it was the only one to be built. Other buildings like Alfa has been designed all over the city, f.e. in the front of The Polish Theater. That place is still a free parcel.

Nowoczesna urbanistyka lat 60. przejawiała się w projektowaniu „miasta dla samochodu”. Maksymalnie zwiększano przepustowość ulic oraz wytyczanie przy nich dużej ilości miejsc parkingowych. Poszerzono wówczas ul. Św. Marcin, przeprojektowano całkowicie ul. Solną i wytyczono trasę przelotową przez Ostrów Tumski. Od koncepcji „miasta dla samochodu” stopniowo odchodzono już w latach 70. i w tym należy upatrywać niedokończenie realizacji całego projektu przebudowy centrum. Jerzy Liśniewicz do końca życia twierdził, że jest to projekt niedokończony.
In the '60 the city was supposed to be "city for cars". That's why street should be big and wide, with many parking places on both sides. St.Martin St. was made much wider, Solna St. has been totally changed, there was also made a route in Ostrów Tumski. But not so long after that, in the '70s this conception has been left and that's why the city center is not finished. Jerzy Liśniewicz always said the project wasn't completed.

Alfa brzydko się starzeje. Niska jakość materiałów użytych przy jej budowie, przede wszystkim blachy trapezowej i aluminiowych okuć okien użytych do wykończenia elewacji tylko przyspiesza i pogłębia ten proces. Efektu dopełnia niezmywany od 40 lat brud. Tylko jedna z wież, należąca do KRUS, utrzymana jest w dobrym stanie wizualnym i pokazuje, jak Alfa mogłaby wyglądać gdyby nieco lepiej o nią zadbać.
Alfa is getting old in a very ugly way. Bad quality of materials, most of all bad quality of plates and aluminium fittings only makes it more visible. Dirt, not cleaned since almost forty years, doesn't help also. Only one of the towers, the one belonging to KRUS, looks much better and shows us how the place could really look like.

W latach 60. odnoszono się do tej budowy niezwykle entuzjastycznie. Dzięki Alfie centrum Poznania miało nabrać wielkomiejskiego charakteru, równego możliwościom, potrzebom, a w szczególności ambicjom miasta. Alfa nazywana była w nawiązaniu do zabudowy warszawskiego Placu Defilad „poznańską ścianą wschodnią”.
Alfa was supposed to be one of Poznań highlights. The city center was supposed to be really nice, dazzling and metropolitan. 

Wyświetl większą mapę

Stary dworzec PKS - czyli brzydki Poznań

Wobec ciągle trwającej budowy nowego centrum komunikacyjnego Poznania, nazywanego przez architektów "roladą na słupach", warto zwrócić uwagę na stary budynek Dworca Autobusowego.

Można o nim powiedzieć, że należy do najbrzydszych obiektów w naszym mieście.

English version:

I just had to say a few words about the new communication center in Poznań, especially about new Bus Terminal. Some people call it "a roulade with pillars" and for me it's one of the ugliest buildings in the city.

  

O ile pod względem samej architektury nie ma za bardzo do czego się przyczepić, to można bardzo wiele powiedzieć o stanie jego utrzymania i jakości dokonywanych w nim "ulepszeń".
I can't say much about its architecture, but there is a lot to be said about its condition and makeovers.

Całe otoczenie dworca również nie upiększa miasta - można się tam poczuć jak w wehikule czasu lecącym do początku lat 90. XX w. - wszędzie krzykliwe reklamy, blaszane budki z hamburgerami i niezbędne każdemu podróżnemu kantory.
Also, Terminal's neighborhood isn't a nice place - you can feel there like during a journey in time, back to the '90s, with all these ugly advertisements, tin hamburgers box and exchange offices.

Niedawna rewitalizacja placyku przed dworcem również niewiele pomogła i tylko przypudrowała generalną brzydotę tego miejsca.
Even the latest renovation didn't help much and just powdered its ugliness.

Stan taki wywoływany jest również prowizorycznością wszystkich remontów w tym miejscu. Bo po przeniesieniu dworca komunikacji autobusowej do nowego budynku, teren starego dworca ma zostać sprzedany. 
All renovations are extremely temporary. Bus Terminal is supposed to transfer into a new building and after that, the whole place will be sold.

Oczywiście, nie wiadomo jeszcze co powstanie na sprzedanym terenie (3 ha, które mogą być warte nawet 100 mln złotych), ale według koncepcji zabudowy PKS Poznań prezentowanej potencjalnym nabywcom powstać tam może kompleks 3 wieżowców, w tym jeden ponad 110 metrowy.
Of course, the city still doesn't know what will happen to the old place (almost 3 ha, worth even 100 mln PLN), but according to plans there could be even 3 skyscrapers and one of them could be 110 m high.

Wnętrza starego dworca z ich przemyślanym nowoczesnym i wielkomiejskim designem - aż zachęcają, żeby wsiąść w autobus i pojechać gdzieś daleko.
All insides, with its great and modern design are a big encouragement to take a ride and go somewhere far.

Wyświetl większą mapę

Richmond - stolica Konfederacji

Jako miłośnika Przeminęło z wiatrem, jednym z moich największych marzeń w czasie pierwszej podróży do USA było zobaczenie któregoś ze stanów należących do Konfederacji. 

Ze względu na bliskość Nowego Jorku wybór padł na Wirginię. Stan ten okazał się wielkim zaskoczeniem i zrobił niesamowicie pozytywne wrażenie.

English version:

I'm a huge fan of " Gone with the wind" and that's why during my American trip I wanted to visit old states. Because of nearness I chose Virginia and I simply loved it!

Richmond jest stolicą Wirginii, 150 lat temu było również stolicą niezależnego państwa - Skonfederowanych Stanów Ameryki. Na to miasto kierowane były strategiczne ataki wojsk Unii. Zdobyte jednak zostało dopiero na samym końcu wojny secesyjnej, po uprzednim spaleniu go przez wycofujące się wojska Konfederacji.

Richmond is the capitol city of Virginia and 150 years ago it was also the capitol city of  the CSA. The city was attacked by Union Army, but it was finally captured and burned at the end of the war.

Richmond nie żyje tylko historią Południa, ale jest bardzo prężnym ośrodkiem miejskim. W 2007 roku zostało uznane 3. najprzyjaźniejszym miastem dla biznesu w USA, zaraz za Minneapolis i Denver (wg strony MarketWatch). Jest siedzibą 6 z 500 największych przedsiębiorstw USA (wg listy magazynu Fortune).
Richmond is not only an old, historic site, but a quite big city. In 2007 it was called Third The Most Friendly Business City in the USA (the first two were Minneapolis and Denver). It's also home for six of 500 the biggest American companies (according to Fortune Magazine).

Downtown w Richmond nie należy do najrozleglejszych, jednak jest bardzo konsekwentne architektonicznie i robi bardzo pozytywne wrażenie.
Richmond Downtown isn't maybe the biggest, but is very nice and makes a good impression.

Opisując Richmond nie sposób poprzestać na nowoczesnej stronie miasta, muszę choć trochę miejsca poświęcić na jego historyczną część.
Piękny klasycystyczny kapitol Wirginii został zbudowany w 1788 roku.
I have to say a few words about the historical places in Richmond.
The beautiful, classical Virginia capitol was built in 1788.

 

 

 Dom gubernatora z 1811 roku.
The Governor House built in 1811.

Najważniejszym jednak zabytkiem w Richmond jest Biały Dom Konfederacji. Willa, która w latach 1861-1865 była siedzibą prezydenta Skonfederowanych Stanów Ameryki Jeffersona Davisa. 

Obecnie w Białym Domu oraz w przylegającym do niego nowym budynku znajduje się niesamowicie ciekawe muzeum Konfederacji.
The White House of Confederation is the most important historical building in Richmond. Between 1861 and 1865 was residence of Jefferson Davis, President of the CSA.
 

W muzeum można zobaczyć konfederackie sztandary, broń, mundury żołnierzy i ubrania ludzi z epoki, a nawet wachlarz czy figurkę psa zrobione z bezwartościowych po wojnie dolarów Konfederacji. Oczywiście, jak w każdym amerykańskim muzeum, nie mogło zabraknąć niemniej interesującego sklepu muzealnego ze świetnymi gadżetami i pamiątkami. 

Soldiers uniforms, clothes, old flags and things like a dog or a fan made of worthless CSA dollars - in the Museum you can see many, many different and very interesting things. Of course, there is also a gift shop oferring a bunch of great gadgets and souvenirs.

Oto jak może wyglądać dworzec kolejowy. Można się napatrzeć, a potem porównać sobie z wyremontowanym ostatnio za 51 mln zł Dworcem Centralnym w Warszawie. 
And this is how a railway station should look like. You can watch and then compare with Warsaw Central Railway Station, an ugly place renovated recently for about 51 mlns PLN.

Richmondzka specjalność - hot dog z pastą zrobioną z podsmażonej cebuli. Only 1$ each :) 

Richmond specialties - hot dog with onion relish, only one dollar each :)

Wyświetl większą mapę